JYB双速运输绞车说明书

点击次数:   更新时间:2020-11-17 18:52     作者:七星赌场

  运输绞车技术说明 1 概述 1.1 用途及适用范围 JYB-40×1.25S 及 JYB-50×1.40S 双速运输绞车主要适用于煤矿井下采煤工作 面综采设备及各类机电设备的搬迁等辅助运输工作,也可用于煤矿井下采掘工作 面、井底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输等工作,也可用 于金属矿山和地面轨道运输。该绞车具有快速和慢速两档速度,可根据现场的需 要变换速度和牵引力进行不同条件下的工作,能大大提高运输效率及运输安全可 靠性。 该绞车适用于坡度不大于 30°的轨道运输。 警示语: ① 本绞车严禁用于提升和载人; ② 本绞车严禁运行中工作制动闸与任一调速闸同时制动。 ③ 本绞车严禁运行中两调速闸同时施闸。 1.2 工作条件 1.2.1 绞车可在煤矿井下有瓦斯的巷道中使用; 1.2.2 绞车应在环境温度为-10—40℃,环境相对湿度不超过 95%(+25℃) ,海拔高 度不超过 2000m 的情况下工作。对于海拔高度超过 2000m 时,需要考虑到空气冷 却作用和介电强度的下降,选用的电器设备应根据制造厂和用户的协议进行设计 或使用; 1.2.3 绞车在有隔爆要求的巷道内工作时,必须选用在有效期内、有煤安标志的隔 爆型电机及电气,且工作时周围空气中的甲烷、煤尘、硫化氢、二氧化碳等不得 超过《煤矿安全规程》中所规定的安全含量; 1.3 产品特点 本产品采用了调度绞车的行星轮减速、变速方式,具有如下特点: 1.3.1 绞车采用了三级行星轮系减速传动,电机输入轴直接传动常啮合的行星差速 器,在快速、慢速块式制动闸的相应结合下,形成零速、快速和慢速,最后传动 末级行星轮系和滚筒。可以实现: 电动机空载起动,货载实施零速或慢速缓缓起动。 绞车有两档速度,满足不同物料,不同巷道条件的速度、力矩要求。 1.3.2 安全制动器采用常闭式弹簧抱闸,液压松闸,工作可靠,满足规程要求。 1.4 型号组成及其代表意义 J Y B — □ × □ □ □ 补充特征,双速为 S,单速不注 改进序号 快速时基准层上钢丝绳速度,单位为米每秒 (m/s) 快速时基准层上钢丝绳静张力, 单位为千牛 (kN) 隔爆型(非隔爆型不注) 运输绞车 卷扬机类 示例:快速时基准层上钢丝绳静张力为 40kN,快速时基准层上钢丝绳速度为 1.25m/s 的隔爆型双速运输绞车:JYB-40×1.25S。 2 技术特征 2.1 主要技术参数:见表 1 2.2 主要性能 本绞车具有快、慢两个速度,慢速档牵引力大,用于拉重负荷;快速档速度 快,用于回绳、拉空车等。制动分工作制动和应急安全制动,安全可靠。 3 主要结构及工作原理 电机输入轴直接传动常啮合的行星差速器,在快、慢速闸的相应结合下,形 成零速、快速和慢速,最终传动末级行星轮及滚筒。借助缠绕在滚筒上的钢丝绳 达到牵引重物的目的。 绞车主要由电动机、行星差速器、两变速离合闸、滚筒、末级传动装置、深 度指示器、底座、液压油箱、工作制动器及常闭式液压安全闸等部件组成: (结构 示意图见附图 1) 3.1 底座:由型材焊接成整体,在其上可以安装电动机、行星差速器、变速离合闸、 滚筒、深度指示器、工作制动器及常闭式液压安全闸等部件,并通过地脚螺栓将 1 绞车与基础固定。 3.2 电动机: 选用 YBK2280M-6 55KW; YBK2315S-6 75KW 煤矿井下用隔爆型 三相异步电动机。电动机输出轴采用渐开线花键,直联常啮合行星差速器。 双速运输绞车基本参数 型 基准层上钢丝绳静张力 基准层上钢丝绳速度 主 电 动 机 油 泵 电 机 卷筒 钢 丝 绳 整机重量 附属 电器 设备 (用户 自备) 型号 功率 转速 电压 型号 功率 转速 电压 直径×宽度 容绳量 直径 结构 公称抗拉强度 MPa Kg 矿用隔爆型真空 可逆磁力起动器 矿用隔爆型真空 可逆磁力起动器 矿用隔爆型控制按钮 Kw r/min V mm m mm Kw r/min V 号 KN m/s JYB-40×1.25S 快速 40 1.25 YBK2-280M-6 55 990 380/660 或 660/1140 YBK2-100L-6 慢速 80 0.25 2.2 1420 380/660 或 660/1140 580×600 1000 22 绳 6× 19 1670 3141×1510×2232 5500 QBZ-120N QBZ-80ND BZA1-5/36-3 外形尺寸 长度×宽度×高度 mm 注:根据用户要求,我公司可提供 1000 米(钢丝绳直径为 24mm)容绳量的产品。 3.3 行星差速器:通过一双联内齿圈,圈内安装两级行星轮系,通过两套块式制动 器与制动轮离合方式进行变速。一套制动轮与第一级行星轮架通过花键联接,另 一套制动轮通过两平键与双联内齿圈相联。当电动机空载起动时,两块式制动器 全部打开,行星差速器空转,而滚筒不转。货载时通过两块式制动器交互使用可 形成慢速、快速,最终通过末级行星轮系传动滚筒。 操作时注意,两变速制动器 2 严禁同时制动,以免造成行星差速器严重损坏。 3.4 调速闸:为两套块式制动闸,通过交互使用两制动闸,能够实现绞车在零速、 慢速、快速之间的相互转换。制动闸支座与绞车底座采用螺栓联接,安装孔位为 对称布置,可满足不同的巷道对绞车的布置要求。 3.5 滚筒部分:滚筒部分由滚筒、末级行星传动轮系组成。滚筒通过销与螺栓与大 内齿轮联接,方便拆装,传动可靠;末级行星传动轮系与二级行星差速器、通过 太阳轮相连,起传动联接作用。 3.6 末级传动装置:末级传动装置由大内齿轮、末级行星传动装置、安全制动器、 末级传动装置支承架等组成。安全制动器在正常工作时处于常开状态,如发生异 常情况可实现紧急制动。末级传动装置支承架通过两平键将末级行星差动装置固 定,在工作中末级行星轮只有自转而无公转,起减速的效果。 3.7 安全闸:安全闸为采用弹簧施压的常闭结构型式的液压闸,该闸在正常工


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